開車是一個非常簡單的過程，但停車卻是一門學問。如果行車時刹車操作（zuò）不當，很可能造成追尾。也許你每天開車的（de）刹車動作可能是個（gè）錯誤！

爆胎踩刹車

有（yǒu）些司機可能遇到過這種情況。一般來說，每（měi）個人的慣性思維方式都（dōu）是在緊急情況下刹車，使勁踩刹車。事實上，這是一個不合理的錯誤。在這種情況下，不要驚慌，握住方向盤（pán），盡量控製汽車的方向，防止身體失去平衡，同時減速。如果是手動檔，可以一步（bù）一步地降檔或換到空檔，鬆開油門，反複輕重慶灑水車踩（cǎi）刹車（chē），直到車子慢慢（màn）停下來。

等紅燈時停車

這（zhè）是每天都會遇到和操作的駕駛情況。一般（bān）來說，很多人（rén）遇到紅燈會直接刹車，這其實是不合理的。當等待紅（hóng）燈時，如果等待時間約（yuē）為10秒，可以減速並用刹車控製，但當遇到超過30秒的紅燈（dēng）時，再次這樣操作是不（bú）合理的（de）。此時（shí），應選擇（zé）拉手刹換擋至（zhì）空檔（dàng），以免刹車與變速箱之間的平衡，造成零部件損壞（huài），從而損壞汽車。

製動控製（zhì）下坡空檔滑行

很（hěn）多人在下坡時可能會（huì）選擇在空檔滑行（háng），並用刹車來控製。他們認為省油是錯（cuò）誤的（de）。在下坡和空檔滑行時，車輛之間的距（jù）離可以通過（guò）製動來控製（zhì）。如果時間長，很可能製動係統過熱失效（xiào），導致事故。遇到（dào）下坡時，應根據車速掛上相應檔位，通過發動機製動，偶爾輔助製動，這樣既安全又延長了製動器的使用壽命。

同時轉動和（hé）製動

開車轉彎時，許多人（rén）會同時轉彎和刹（shā）車（chē）。事（shì）實上，這不是正確的（de）方法。轉彎時，重慶灑水（shuǐ）車（chē）重（chóng）心向外側（cè）移（yí）動，此時刹（shā）車會加大側傾，造（zào）成單邊刹車。如（rú）果車速太快或刹車太猛，有翻車的危險。如果彎（wān）道路麵濕滑，很容易甩尾。正確的方法是在進入彎道前減速並換入低速檔。在緊急情況下，可以（yǐ）短時間使用製動（dòng）器。進入彎道後（hòu），可以緩慢地給車身加油，保持穩定的（de）姿態（tài），而不會造成車輛翻滾。

正確的製動習慣

1、正確的製動習慣（guàn）可以保證行車安全。

2、油（yóu）門一鬆開，發動機就會產生製動效（xiào）果（檔位（wèi）越低（dī），效果越好）

3、許多車主在踩刹車前往往先踩離合器。他們怕火。這是一（yī）個危（wēi）險的行動。

4、當離合器被踩下（xià）時，如果處於空檔狀態，發（fā）動機製動器將完（wán）全失效，隻能使用腳製動器，因此必須先踩製動器，然後再踩離合器。

5、自（zì）己安排（pái）汽車要（yào）容（róng）易得多。隻要鬆開油門，直接踩刹車就行了。