不要故意降低胎壓。一些老司機常認為，冬季重慶灑水車輪的胎（tāi）壓應降低，以增加輪胎與地麵的接觸麵積。他們（men）認為摩擦力會增加，這樣更安全。事（shì）實上，這種想法已經不適合當（dāng）前的形勢。過去汽車（chē）的（de）胎壓普遍偏高，冬季降（jiàng）低（dī）胎壓是正確的。不過，由於舒適性的需要，正常的胎壓（yā）已（yǐ）經比較低（dī）了。如果再減壓，輪胎很容易損壞。所以冬季車輛的輪胎是按標準衝壓的。

長（zhǎng）時間（jiān）在冰雪上行駛應更換輪胎（tāi）。通常，汽車製造商在車輛出廠時都會配備全天候（hòu）輪胎。這（zhè）種輪（lún）胎能適應一般路況，在正常行駛條（tiáo）件（jiàn）下（xià）沒（méi）有問題，適合四季使用。但性（xìng）能其（qí）實是夏季輪胎和冬季輪胎之間的折衷，所以如（rú）果你（nǐ）想獲得良（liáng）好的駕駛（shǐ）效果，就需要使用特殊（shū）的（de）輪胎對應物。比如，專門研製的“雪地輪（lún）胎”胎麵花（huā）紋較深，但隻有在低溫和冰雪路麵上行駛，才能顯示出附著力好的優勢。因此，在冰雪路麵上長時間（jiān）行駛後（hòu），可以更（gèng）換“雪地輪胎（tāi）”。

每日檢查（chá）更多。無論什麽季節，我們都不能忽（hū）視輪胎的日常保養（yǎng）。要定期檢查輪胎是否有釘子、割傷、氣門膠老化、開裂等現象，發現及時修理或更換，防止輪胎漏氣。盡量避免（miǎn）釘子（zǐ）、玻璃、幹硬樹枝等突出異物。今天的家用車出廠時基本上都配備了子午線輪胎。內胎和外胎結合（hé）緊密，沒有內胎。因此，當輪（lún）胎不（bú）小心被刺破時，輪（lún）胎內的氣體不會立（lì）刻泄（xiè）漏（lòu），而是會慢慢泄漏（lòu）。但當氣（qì）壓（yā）降低（dī）到一（yī）定程度時，胎（tāi）麵兩側的變形（xíng）會增加，胎麵會過度磨（mó）損，胎體最終會因無法（fǎ）抵抗過大的壓（yā）力而扭曲變形，最終（zhōng）導（dǎo）致爆胎。冬季要（yào）特別注意輪胎老化和胎麵（miàn）花紋磨損。如果輪胎開裂或胎麵花紋（wén）嚴重磨損，應及時修理；如果輪胎內外磨損不同，可定期更（gèng）換輪胎。另外，不要使用不同品牌和圖案的（de）輪胎。