灑水（shuǐ）車成型技術

重慶灑水車的筒體采用3-4片4mm碳鋼自動焊接（jiē）而成，工藝複雜，此處不一一展示。罐體頭部由4mm Q235碳鋼（gāng）自動切（qiē）割成型，再由旋邊器自動成型。

通過點焊將隔（gé）膜與氣缸蓋（gài）焊接在一起，然後安裝自動定位器，然後工人進入罐體手動焊接隔膜。

事實上，油罐成型過程中有很多工（gōng）序：罐口焊接、鋼軌焊接、副梁（liáng）自（zì）動成型焊接、橫梁焊接、側支架焊接（jiē）、托螺栓焊接、筒體焊接（jiē），最後（hòu）打磨刮平。

重慶灑水車3.png

成型罐裝車前，底盤已與泵座焊接，泵已就位，管線已敷設；該步驟是（shì）對水進（jìn）行測試，確保儲罐、管道、閥（fá）門和焊接點無泄漏。

為了最（zuì）後的美化，先在車身上噴漆，先噴一層底漆（可以看到試（shì）水的照片），然後再噴金它（tā）屬於防鏽漆。如果用戶需要，可以進行罐內防腐、罐外噴砂、烤漆等，大大（dà）提高（gāo）了罐的使用壽命。

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