為什麽（me）我們要定期換油（yóu）？石油對環境的（de）重要性不亞於血液對心髒（zāng）的重要性。機（jī）油中添加了多（duō）種添（tiān）加劑，能有效保護發動機的重要運動部件，保證發（fā）動機的正常運轉。

但重慶灑水車車主的反應是，油剛剛換過，灑水（shuǐ）車引擎的噪音增加了？

據估計，大多數噴嘴沒有冷（lěng）卻（què）車啟動時產生的噪（zào）音（yīn）問題，即啟動（dòng）時（shí）90%以上的衛生噴嘴磨損。

冷車啟動（dòng）時，發動機溫度低，機油潤滑性能差。為了更快（kuài）地預熱和（hé）提高速度（dù），發動機發出過（guò）大的噪音，在汽車過熱後，噪音和速度會再次降低（dī）。這是正常（cháng）的。不要太擔心。如果熱車沒有恢複正（zhèng）常（cháng），灑水器製（zhì）造商建議去維修廠檢查（chá）故障排除的（de）原因。

機油短缺的情況多種多樣，如機油、機油泄漏和正常消耗的機油。車主不知道東風（fēng）噴嘴加了多少油。

油（yóu）太多

當噴霧發動機的油量（liàng）增加時，油量會對曲軸（zhóu）的旋（xuán）轉產生不（bú）必要的阻力，從而影響（xiǎng）功率輸出（chū），提（tí）高油耗。

當噴嘴油量過大（dà）時（shí），它也會從氣缸和活塞之間的間隙進入燃燒室，增加（jiā）燃燒室中（zhōng）的（de）積碳，增加活塞的運動阻力，降低（dī）發動機功率。同時，這（zhè）些（xiē）積碳將增加發動機的壓（yā）縮比，並提高爆炸概率。氣缸中的積碳是熱的和（hé）紅色的（de），積碳會增加氣缸（gāng）和活塞的磨損，並增加油中的（de）積（jī）碳。簡而言之，機油過多會（huì）增加曲軸連杆的攪拌阻力，噪音也會增加。

油的粘度（dù）不合適

不同等級的潤（rùn）滑油具有不同的特性，其低溫啟動和高溫抗（kàng）磨性和附著力也不同。

油的粘度與溫度成反比。發動機冷卻時，機油粘度高。如果機（jī）油較稠，會增加起動馬達和蓄（xù）電池的額外損耗。但是，如果（guǒ）機油太稀，噴嘴在高溫（wēn）下很（hěn）難形成（chéng）足夠的保護膜，導致潤滑不足和發動機快速磨損。