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灑水車柴油發動(dòng)機的特點1) 重慶灑水車發動機低速時設定過低。由於(yú)噴油速度太低,容易造成霧化(huà)不良。怠(dài)速調整越低,黑煙越嚴重。這是(shì)柴(chái)油發動機的一個共同特點。 2) 進氣不足,如:空氣濾清器堵塞或堵塞;排氣製動閥卡滯不能回原位或不能完全(quán)打開,影響排氣和新(xīn)鮮空氣進入;氣門間隙過大,氣門開度不足;高空行駛時區域內,由於(yú)混合氣過濃,空氣稀薄,導致燃燒不完全 3) 例如氣門(mén)間隙過小,進氣不足;氣門和氣門座磨損或燒蝕;氣缸密封不嚴;氣門和(hé)導管卡滯, 使閥門開關異常(cháng);活塞環磨損或卡在環槽內,漏氣;氣缸磨損,氣缸與活塞間隙過大
4) 噴油正時不準(zhǔn)確,如:噴油提前角自動調節器工作不好;各噴油器開啟壓力調節不均;噴油泵出口閥磨損,防止噴油後燃油倒(dǎo)流(liú)和滴油;噴油泵柱塞(sāi)磨損,導致泵油壓(yā)低,噴(pēn)油(yóu)質量差;噴油泵挺(tǐng)杆間隙調整不均勻,導(dǎo)致各缸供油(yóu)提前角不一致(zhì);凸(tū)輪或(huò)凸輪軸承磨損,造成噴油泵起動角和凸輪泵工作段(duàn)不準(zhǔn)確 5) 燃油霧化不良,如:噴油(yóu)器磨損或卡滯;噴油嘴堵塞(sāi);噴油器滴水;噴油(yóu)器噴油壓力不足(zú) 6) 燃油噴射量過大。如噴油器開啟壓力不足;噴油泵(bèng)出口閥磨損;調速器磨損導致離心力(lì)下降,與調速彈簧的平衡能力下降;噴油量選擇不當 7) 積碳過多,如:燃油(yóu)質量差,不符合要求;消聲器堵塞 8) 燃燒室內有(yǒu)潤滑油。例如,活塞和氣缸的磨損使匹配氣缸的間隙超出極限;氣(qì)門導管的(de)磨損或導管橡膠圈的(de)損壞使機油進入(rù)燃燒狀態 活塞油環的磨損或斷裂加速(sù)了活塞環的泵送作用;油底(dǐ)殼中過多的潤滑油會使曲軸(zhóu)和連杆向缸壁甩出(chū)過多的油 9) 駕駛操作不當,如:踩油門踏板用力過猛,導致發動機加速過快(kuài),柴油不完全燃燒;換擋(dǎng)不當,導致發動機重載運轉; 上一篇灑水車濾網的重要性下一篇灑水車的(de)組成部分 |

